NON     ce n'est pas une remorque !

C'est

* un concept, compact, moins de 177cm de long, (pour la bagagère).

* un concept, compact, avec son système d’accroche au véhicule tracteur «compris», qui créer un influent rapport de force en faveur du véhicule tracteur, qui lui, n'est pas contraint d’être chargé pour tracter

* un concept, aucune comparaison a un attelage sur boule «le rendement est autrement supérieur en termes de confort au-delà de la sécurité».

 * un concept, avec moins d'incidences,

     moto+concept     que     moto+passager.

   IMPORTANT,   le pliote n'a pas a gérer la stabilité de la bagagère 

   'en 2roues'.

* un concept, sans modification de la moto, sauf l'aménagement feux de route.

* un concept, que vous pourrez utiliser et conserver plusieurs années tout en changeant de modèle de moto.

* un concept, sans usure constatée sur la moto. (Normal,  les contraintes se produisent sur la roue AR de la moto !! 

« la motricité,  le freinage, les orientations »)

* un concept, qui,  avec les associations ;

du système d'accrochage+la cheville ouvrière+la suspension (d'attelage)+la commande de freinage (indépendant),   

=   Confort et Sécurité.

* un concept, qui peut recevoir plusieurs aménagements

- coffres design, déclinés en plusieurs volumes

  200L, 450L, 700L.

- coffres "malle" alu pour baroudeurs 200L ou 500L

- coffre aménagé pour son animal + bagagerie, etc.

- une citerne compartimentée  « liquides + outillages »

- plateau 'multi-fonctions'

  ►le plateau 'nu' pour …..

  ►avec coffre alu 500L

  ►avec coffre alu 500L + 2 vélos.

  ►avec coffre alu 500L + planches a voiles

  ►avec coffre alu 500L + autres longueurs

  ►moto 'type' cross ou trial, ou scoot, ou mobylette

Vous noterez que la 'liaison' est une technologie applicable à tous autres moyens de transports, voitures, camionnettes, poids lourds, matériels TP, machines agricoles, etc.

Évidemment les images très technique sont réservées, (même protégées par un brevet).