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Evasion Bagagere Moto

22 Côtes d'Armor

 

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Une pensée pour un motard « d’exception », qui nous a quitté jeudi 06 Février 2014 à Ploërmel 56.

L’abbé Prévoteau 

«Souviens-toi, sois prudent».

Fondateur de la madone des motards en 1979 à Porcaro dans le MORBIHAN.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vous n’imaginez pas comment les  ‘contraintes’  des routes sont  ‘destructrices’,  pour les matériels derrière une moto.

Attention aux créations hasardeuses !!

Les choix :

-des conceptions,

-des matériaux,  

-du mode d’assemblage,      

sont essentiels.

 

A quoi peut servir un tel outil ?

 

 Simplement une autre approche 'motarde'

 

Optimisations de votre moto.

Plus de sorties, plus de conforts, plus de sécurité,

Gestions des sorties plus aisées.

Et de conserver le plaisir du pilotage.

Même avec un gros volume.

Même en conduite sportive.

        

 

Très important :

Ne dénature pas le pilotage habituel de votre moto

Sans comparaison possible avec un attelage sur  ‘boule’.

 


Sécurité et confort préservé



Choisir un site et un emplacement
Rien a bougé
Il y avait tout cela !
C'est pas du confort ça !
Vous avez remarqué l’absence des valises, dont le contenu est réservé aux effets personnel de chacun des passagers. * Top-case réservé aux casques, gants, GPS, ex... * Vous avez remarqué l’absence des valises, dont le contenu est réservé aux effets personnel de chacun des passagers.
Prêt pour la nuit

                                                                                                                                        

Aucune modification de votre moto !! Sauf la connexion feux de route. Plus discrète à l’ avenir.

Sans modification de la moto
Dernier PROTO. Le concept 400L+100L freiné (la forme va évoluer). A dépassé les 50 000 kms début Juillet 2013, un 'bilan de santé' a été réalisé, pas meme une crevaison.

 

      Un plateau multi usages, va voir le jour.

Les demandes incessantes sur les forums vont être comblées.

Inédit, Plateau 'multi-fonctions' Avec les mêmes performances que la bagagère, (Les mêmes bases de constructions). Ou: * 1 coffre '500L ...' avec possibilités de 2 vélos, ou planches à voile …. * 1 moto de trial ou de cross. * autres longueurs ……

Évolution retenue des deux ouvrants.

Projet pouvant atteindre 700 L.

 

          Quelques protos. L'atelier.

L'ancien atelier ; l'établi, la zone de travail, le magasin.
Atelier actuel

Pas belle la vie !!